عیبیابی و تعمیر قفل مرکزی مزدا 3 نسل جدید :
مشکلات رایج قفل مرکزی در نسل سوم مزدا 3 را بر اساس Service Alert های رسمی مزدا و تجربیات تکنسینها اینگونه می باشد. اگر ریموت شما کار میکند، اما یکی از درها قفل نمیشود، یا اصلاً سیگنالی دریافت نمیشود، می توانید جهت تعمیر قفل مرکزی مزدا 3 خود به کارشناسان ما در اتوکلهر مراجعه کنید.
عیبیابی اولیه برای تعمیر قفل مرکزی مزدا 3 :
قبل از باز کردن دربها، مشهورترین راهحل برای هنگ کردن قفل مرکزی مزدا، انجام Battery Reset است.
ابتدا باتری ماشین را قطع کنید. (ابتدا قطب منفی) ، سپس پدال ترمز را ۳۰ ثانیه نگه دارید تا خازنهای مدار کامپیوتر بدنه (BCM) تخلیه شود و مجددا باتری را وصل کنید. در مرحله بعدی شیشههای جلو و عقب را یک بار کامل پایین و بالا بدهید (ریست آنتیترپ). این کار معمولاً مشکل عدم پاسخگویی قفل درب راننده را حل میکند.
مشکل رایج در قفل مرکزی مزدا نیو خرابی اکتچویتور درب عقب :
در مزدا 3 ، نقص در آببندی اکتچویتور قفل درب عقب شایع است. علت این مشکل، نفوذ گرد و غبار و رطوبت به کانکتور الکتریکی اکتچویتور است.
خرابی سوئیچ لمسی دستگیره :
در مدلهای فول آپشن که سیستم ورود بدون کلید دارند، از کار افتادن تاچ قفل روی دستگیره بیرونی بسیار شایع است. منابع فنی اشاره میکنند که این در برابر آب و مواد شوینده قلیایی مثل کف کارواش آسیبپذیر است.
اگر ریموت کار میکند ولی تاچ روی دستگیره کار نمیکند، ماشین را به حالت Power Saving Mode ببرید. (دکمه قفل ریموت را ۴ بار بزنید، سپس دکمه قرمز را ۱ ثانیه نگه دارید) و سپس خارج شوید. اگر برگشت از این حالت مشکل را حل نکرد، سوئیچ آنتن دستگیره معیوب است.
از دست رفتن برنامهریزی ماژول RKE :
اگر بعد از تعویض باتری یا خالی شدن کامل باتری ماشین، هیچکدام از ریموتها کار نمیکنند، ماژول RKE (داخل صندوق عقب، پشت تریم سمت راست در مزدا 3 سدان) ممکن است قفل نرمافزاری کرده باشد.
برای رفع این مشکل ، باید با یک دیاگ مناسب (مانند FORScan با آداپتور J2534) وارد ماژول “Start Stop Unit” یا “BCM” شوید و گزینه “Keyless Entry Transmitter ID Registration” را اجرا کنید.
نکته نهایی تعمیر قفل مرکزی مزدا 3 :
اگر خودروی شما در مناطق شرجی یا پر باران استفاده میشود، کانکتور ماژول قفل مرکزی (BCM) که در زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد، مستعد خوردگی در پینهای شماره ۴ و ۸ (تغذیه) است. باز کردن کانکتور و اسپری ایزوپروپیل الکل ۹۹٪ میتواند بسیاری از اتصالات الکتریکی را از بین ببرد.
خودرو مزدا 3 که از اواخر دهه ۸۰ تا ۹۸ توسط بهمن موتور تولید شد. تیپ ۴ فولترین نسخه آن محسوب میشود و به امکاناتی مثل سانروف، کروز کنترل، کنترل پایداری، سنسور باران و در مدلهای آخر، نمایشگر و دوربین عقب مجهز بود. با وجود موتور قدیمیتر، به دلیل استهلاک پایین و هزینه نگهداری منطقی، هنوز طرفداران زیادی دارد .
اگر قفل مرکزی خودروی مزدای شما دچار مشکل شده است، می تواندی جهت تعمیر قفل مرکزی مزدا 3 خود به کارشناسان خبره ما در فروشگاه اتوکلهر مراجعه کنید تا در سریعترین زمان ممکن نسبت به تعمیر خودروی شما اقدام کنند.