تعمیر قفل مرکزی دنا در فروشگاه اتوکلهر :
سیستم قفل مرکزی دنا نقش مهمی در امنیت و راحتی رانندگی دارد. خرابی این سیستم معمولاً به دلیل مشکلات ریموت، موتور قفل، سیمکشی، فیوزها یا ماژول BCM رخ میدهد. بررسی دورهای و رفع سریع ایرادات میتواند از خرابیهای پرهزینه ونیاز به تعمیرات قفل مرکزی دنا ، جلوگیری کرده و عملکرد صحیح سیستم را برای مدت طولانی حفظ کند.
قفل مرکزی دنا یکی از مهمترین سیستمهای ایمنی خودرو است که راحتی و امنیت راننده را افزایش میدهد. عملکرد صحیح این سیستم به سلامت ریموت، موتورهای قفل، سیمکشی و BCM وابسته است. رسیدگی به موقع و عیبیابی سریع میتواند از هزینههای سنگین تعمیر قفل مرکزی دنا جلوگیری کرده و عمر مفید سیستم را افزایش دهد.
سیستم قفل مرکزی دنا :
سیستم قفل مرکزی دنا از چندین قطعه الکترونیکی و مکانیکی تشکیل شده است که به صورت هماهنگ با یکدیگر کار میکنند. مهمترین اجزای این سیستم عبارتاند از:
ریموت کنترل خودرو ، ماژول کنترل بدنه (BCM) ، موتور قفل دربها ، دسته سیم و سوکتها ، فیوزها و رلهها و کلید قفل داخل کابین.
زمانی که راننده دکمه قفل یا باز کردن دربها را روی ریموت فشار میدهد، فرمان به واحد کنترل بدنه ارسال میشود. سپس BCM جریان الکتریکی لازم را به موتورهای قفل دربها منتقل میکند تا تمامی دربها به صورت همزمان باز یا بسته شوند.
چگونه از خرابی قفل مرکزی دنا جلوگیری کنیم؟
برای افزایش طول عمر سیستم قفل مرکزی دنا ، رعایت چند نکته ضروری است:
از ضربه زدن به ریموت خودرو خودداری کنید.
باتری ریموت را بهموقع تعویض کنید.
از ورود آب با فشار بالا به داخل دربها جلوگیری کنید.
هنگام یخزدگی دربها از اعمال فشار زیاد خودداری کنید.
در صورت مشاهده اختلال، سریعاً خودرو را بررسی کنید.
هزینه تعمیر به نوع خرابی بستگی دارد و عوامل زیر روی قیمت تأثیر میگذارند:
تعویض باتری ریموت
تعویض موتور قفل درب
تعمیر دسته سیم
تعویض سوکتها
تعمیر یا تعویض BCM
هزینه عیبیابی با دستگاه دیاگ
هرچه مشکل سریعتر شناسایی شود، هزینه تعمیر نیز کمتر خواهد بود.
دنا خودرویی است که توسط ایرانخودرو و بر اساس پلتفرم قدیمی پژو ۴۰۵ و سمند توسعه یافته . این خودرو در دو نسل اصلی عرضه شده است:
· دنا (معمولی): تولید از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ .
· دنا پلاس: نسخهی فیسلیفت با طراحی مدرنتر و امکانات بیشتر، از سال ۱۳۹۶ تاکنون تولید میشود .
مشخصات فنی (نسخههای اصلی) :
مشخصه دنا پلاس (موتور EF7) دنا پلاس توربو
پیشرانه ۱.۷ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ (EF7) ۱.۷ لیتری توربوشارژ (EF7 TC)
قدرت ۱۱۳ اسب بخار حدود ۱۵۰ اسب بخار (تخمینی)
گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر حدود ۲۱۵ نیوتنمتر (تخمینی)
گیربکس ۵ دنده دستی ۶ دنده دستی یا ۶ دنده اتوماتیک
شتاب (۰-۱۰۰) حدود ۱۲ ثانیه حدود ۹ ثانیه
مصرف سوخت حدود ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر